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18/9/2014

Iluminación por inducción electromagnética: La mejor elección actual para luminarias de alta potencia


Cuando es necesario iluminar una calle, pabellón, etc, y se requiere mucha potencia de luz, las lámparas por inducción son más rentables que las LED por su menor precio y su mayor duración.

Campana de 250W utilizada en nave industrial

12/9/2014

DIY Convierte tu bici en eléctrica tú mismo - Paso 2/5: Monta el motor y freno de disco en la bici

2: Colocando el motor en la bici
En esta entrada os explicaré cómo he colocado la llanta con el motor del kit en la bici, pero antes de entrar en los detalles del montaje, vamos a ampliar la información de la primera entrada sobre los motores que podemos usar para nuestra bici.
En teoría se podría usar cualquier tipo de motor entre 150 y 1000W (o más, pero poner de más me parece innecesario y peligroso), con o sin escobillas, etc, pero si pensamos usar mucho la bici, es mejor gastarse algo más en un buen motor de corriente contínua sin escobillas (BrushLessDirectCurrent BLDC) que nos durará tanto como la propia bici (mientras no lo quememos por sobrecalentamiento), ya que la única parte mecánica, los rodamientos, duran casi toda la vida y pueden cambiarse si fuera necesario.
Los motores de escobillas tienen la ventaja de ser más sencillos de manejar (no requieren de un controlador electrónico), sin embargo requieren de mayor mantenimiento al traer piezas que se desgastan (escobillas, y engranajes si tienen).
Entre los BLDC tenemos pequeños motores de 250/380W con engranajes para aumentar el par, sus engranajes suelen ser de nylon y tras unos pocos miles de km. suelen fallar (aunque se pueden conseguir repuestos de metal). Éstos motores son los recomendados para gente que usa la bici para paseos, y para tener una ayuda con las pequeñas cuestas; son pequeños y económicos.
Siempre es preferible en una bici un motor BLDC directo sin engranajes por las siguientes razones:
  • Son los más eficientes (hasta el 97% de eficiencia).
  • Muy buena relación potencia/peso.
  • Muy bajo mantenimiento.
  • Alta aceleración (no hay nada mecánico que lo limite; el límite suele ser electrónico).
  • Velocidad controlable con precisión.
  • Bajo ruido en funcionamiento (tan sólo un suave rrrr a bajas revoluciones).

10/9/2014

Reacondicionamiento del panel solar fotovoltaico: Nuevo test


En la entrada anterior sobre la fabricación de un panel fotovoltaico de forma casera y económica, se vio que las células, supongo que por efecto de electrolisis, descomponía la silicona que estaba en contacto con la célula en sus compuestos, convirtiéndola en una masa líquida marrón que bloqueaba la luz, además de que se rompían casi todas al dilatar el policarbonato y aplicar tensiones en las células.

Testeando la unión interior por el contorno
Esta vez vamos a cambiar la forma de sujetar las células al policarbonato; antes de nada he realizado una prueba con un trozo de policarbonato de 3 mm. de espesor, pegando la célula sólo por las esquinas interiores:

4/9/2014

Cómo conectar una unidad IDE (DVD-ROM, HD, etc) a una placa base sin puerto IDE (sólo SATAS)

Usando un adaptador IDE-USB hemos podido "reciclar" la grabadora IDE
En muchas de las placas base actuales como la Gigabyte GA-F2A55M-DS2, ya no se incluyen los puertos IDE, que han sido desplazados por velocidad y economía por los SATA.
Pero si tenemos por ejemplo una vieja grabadora DVD IDE de 3,5" que queremos seguir utilizando (no están los tiempos para tirar algo que funciona), no nos queda más remedio que, o pagar más por una placa con esos puertos, o colocar un adaptador IDE a USB que nos permitirá esa funcionalidad permanentemente por 4€ (ahorrándonos los 30€ que cuesta una grabadora o lector nuevos).

1/9/2014

Se enlentece el ordenador con el dropbox: Consejos de uso


Hace poco me dejaron un equipo que "se ralentizaba" mucho al arrancar. Se trataba de un portátil con Celeron, bastante anticuado ya.

Cuál fue mi sorpresa que lo único que producía este problema era que habían compartido una carpeta de varios Gigas de información en Dropbox (vídeos y fotos de vacaciones) y no ningún virus para que se hiciera la copia de seguridad en la nube, por lo que cada vez que comprobaba cambios, el disco duro se "volvía loco".

26/8/2014

DIY Convierte tu bici en eléctrica tú mismo en 5 pasos - Paso 1: Construye la batería a partir de otras recicladas

Bici modificada con Prokit 901 de hasta 500W; una verdadera gozada subir las cuestas con ella
Hace tiempo que tenía en mente modificar mi bici para hacerla eléctrica; cada vez me cuesta más subir la pendiente con tramos del 14% hasta mi casa, y llegar sudando a mares en verano no es muy cómodo que digamos.
En las próximas 5 entradas os contaré los detalles de cómo he adaptado la mía por 500€ (si la quieres sin complicaciones, las tienes desde 1.100€):

1: Veremos cómo preparar la batería con pilas Li-ion 18650 usadas

2: Colocando el motor en la bici

3: Preparando el alojamiento para las baterías en el cuadro

23/8/2014

Sustituir ánodo sacrificio de magnesio en depósito agua caliente


Tras 4 años funcionando correctamente, ha llegado el momento de hacer el mantenimiento del depósito de acumulación de ACS procedente del captador solar térmico cambiando el ánodo de magnesio que impide que el depósito de oxide por protección galvánica.
Los ánodos de sacrificio durarán más o menos dependiendo del tamaño del depósito y del grado de degradación del mismo, esto es; si tiene muchas zonas sin pintura, se prestará más a la oxidación y el ánodo (magnesio en este caso) aportará más iones, degradando su estructura más rápidamente.

24/7/2014

Reparar batería Speedglas Adflo 837621 sustituyendo por células de LI-ION 4,2V


Últimamente he estado reparando varios aparatos inalámbricos cuyas baterías de NI-MH se han deteriorado; suele salir bastante más económico hacerte tú el pack de baterías con un nuevo cargador adecuado que comprarla nueva; en este tutorial os indicaré cómo construir una batería de 12,6V y 4500 mAh con 3 packs de 3 células de li-ion en paralelo cada uno para reemplazar una batería de 10,8V y 4000 mAh de NI-MH con tan sólo 32€ (cargador aparte).

Tipos de baterías de LITIO según su composición

La tecnología litio-ION ha mejorado mucho, y a las ventajas de no tener efecto memoria y mayor densidad de energía por kg que cualquier otra tecnología actual, podemos añadir que dependiendo del tipo de materiales usado, permite diferentes potencias/densidades de energía; podemos tener potencias instantáneas desde 1C (2A/hora para una célula de 2000 mAh) de las típicas LI-Cobalto de los portátiles hasta 5C de las de manganeso (LiNiMnCoO2) o incluso 15C para las últimas empleadas en los automóbiles (LiNiCoAlO2) o 30C con LIFePo4.

29/6/2014

Reparación de pistas electrónicas en un teclado: Plata líquida conductora

En esta entrada repararemos un teclado de CNC que ya no se fabrica
Los contactos de los teclados han ido evolucionando desde sistemas mecánicos, a los más modernos de membrana. En este caso vamos a reparar un tipo intermedio; este teclado de un torno FAGOR Géminis 8050T de 15 años lleva una membrana serigrafiada de aluminio para las pistas y grafito para los contactos, sobre los cuales una pieza metálica con forma cóncava flexible cierra el contacto al pulsarse.
La tecnología de los interruptores de los teclados suele ser de dos tipos; por contacto, donde algún tipo de muelle (metálico o de plástico o goma flexible, etc) mantiene separados las pistas de la superficie conductora (de grafito u otro material) de la tecla, que al pulsarse une las pistas; y por otro lado, los de inducción, donde al pulsar el botón, un pequeño imán crea un pequeño impulso eléctrico en la bobina de la membrana (teclados musicales modernos ultra duraderos).
Reparar este tipo de teclados suele ser complicado, y requiere toda tu habilidad de "manitas"; algunos con pistas de cobre como los mandos a distancia de televisores suelen ser más fáciles de reparar soldando sobre las pistas un pequeño micro-interruptor si el botón está totalmente inutilizado, pero la mayoría de los casos son membranas de plástico que no se pueden soldar y podemos recurrir o bien a pegar hilos sobre ellas como en este tuto, o a utilizar la  útil plata líquida.

25/6/2014

Cómo funciona una nevera portátil eléctrica: Célula peltier

Desarmaremos una nevera portátil para los curiosos

Bueno, después de una temporadilla sin casi entradas, creo que este verano no os váis a quejar ;).

Empezaremos con esta entrada, en la que desarmo una nevera portátil de esas que se enchufan en el coche (o en casa si le adaptas un transformador de 5 amperios mínimo y a 12 voltios), para descubrir otra utilidad fascinante de los semiconductores (efecto termoeléctrico) y la electricidad: Las células Peltier.